
Grave semi-concassée
0/20
Grave non traitée pour chemins d'accès, cours et parkings.
- Vente
- En vrac, à la tonne
- Usage
- Chemin, cour, parking
Grave non traitée, grave recyclée et gravillon concassé lavé, produits à la carrière de Saint-Julien-en-Champsaur. Chargement sur place ou livraison.
Les conseils de la carrière, projet par projet :
GNT 0/20 ou GNT 0/63
Ou une grave recyclée 0/63, plus économique.
GNT 0/11, finition en gravillon 10/14
Le gravillon concassé lavé se bloque sous les roues et reste propre.
GNT 0/20
Une grave qui se compacte bien et porte les véhicules.
GNT : grave non traitée, c'est-à-dire sans liant.

0/20
Grave non traitée pour chemins d'accès, cours et parkings.

0/63
Grave non traitée plus grossière, pour les chemins et les fonds de forme.

0/11
Grave fine pour les allées où passent des voitures.

10/14
Gravillon concassé lavé, en finition d'allée.
Issue du recyclage des matériaux de déconstruction. Une solution plus économique pour un chemin.
Multipliez la surface par l'épaisseur pour obtenir le volume. Un mètre cube pèse de 1,4 à 1,8 tonne selon le matériau, et la carrière vend à la tonne.
| Surface | Volume en 15 cm | Poids |
|---|---|---|
| 20 m² | 3 m³ | 4,2 à 5,4 t |
| 40 m² | 6 m³ | 8,4 à 10,8 t |
| 80 m² | 12 m³ | 16,8 à 21,6 t |
Pour une remorque, vérifiez la charge utile sur la carte grise avant de venir.
Une grave non traitée 0/20 ou 0/63, ou une grave recyclée 0/63, plus économique.
Une grave 0/11, avec une finition en gravillon concassé lavé 10/14.
En 15 cm d'épaisseur : 50 × 0,15 = 7,5 m³, soit de 10,5 à 13,5 tonnes selon le matériau.
Une grave obtenue en concassant des matériaux de déconstruction triés. Déblais et recyclage
Appelez la carrière aux heures d'ouverture, avec la surface, l'usage et la commune.